由品牌中国产业联盟以及贝瀚斯汽车公关研究院最新发布的《中国乘用车自主品牌生存现状报告及

规划建议》指出，中国汽车自主品牌目前虽然拥有了一定的市场占有率，但眼前的繁荣多依靠于乘用车

低端市场的快速启动，以完全的低价或高性价比来获取市场份额，其繁荣背后潜藏两大危机：

    一是与国外品牌的技术差距未能有效缩小，中国自主品牌的持续进步遭遇瓶颈。二是合资品牌集体

降价之下，中国自主品牌将在２００８年遭遇全面危机。