劣质刹车油市场流量大

    目前，国内刹车油生产企业上万家，而获得国家生产许可证的只有106家。

    刹车油，学名汽车制动液，是汽车刹车系统中传递压力以制止车轮转动的液体。

    刹车油的主要原料为石油加工产物：聚乙二醇醚及其硼酸酯，这两种原料的特点是既耐高温又抗严寒。按国家强制性标准要求，刹车油的沸点应≥205℃，冰点应≤-40℃。如果沸点太低，在高温状态下，刹车油会汽化，在制动系统的管路里形成一个气泡，阻碍制动液流传到位，压力不足。如果冰点太高，在低温情况下，刹车油会结冰，凝固后便起不到液压的作用。无论哪种情况，都可能造成刹车系统失灵。

    国家质检总局11月中旬的抽查发现，一些样品的沸点只有80℃左右，大大低于国家标准。这样的制动液在使用时，容易造成刹车疲软等现象。而在冰点的检测项目上，在-40℃时，一些样品的运动黏度严重超标，质量最差的接近凝固状态。

    中国汽车维修协会一位金先生告诉记者，我国最新的刹车油国家标准是2004年实施的，即GB12981-2003《机动车辆制动液》。这是一个与国际接轨的标准，严格按标准生产出来的刹车油，可以适应各种气候、各种环境的路况。然而，劣质刹车油是由甲醇加水制成的。甲醇的沸点只有60℃，水的沸点是100℃，二者中和后，生产出来的刹车油，其沸点也只能达到80℃左右。

    据业内人士介绍，目前，一吨聚乙二醇醚的市场价为13000元左右，而一吨甲醇的市场价只有3000元左右，相差1万元，如果再考虑加水的因素，劣质刹车油的成本就更便宜了。国内市场上，最贵的进口刹车油每桶近千元，有人算了一笔账，最后得出结论，每桶价格低于40元的刹车油不能买，肯定是假货。然而，像前面提到的美福乐牌刹车油，每桶售价3元钱。就是如此低的价格，商家还大有赚头，否则，也不可能出现劣质刹车油泛滥，甚至出现劣币驱逐良币的现象。

    主要销售对象是汽修厂

    一些外包装相同的刹车油，连修车师傅也分不出真假。

    在采访中，记者发现，许多车主对刹车油并不了解，有的甚至不知刹车油为何物。有的虽然听说过，但表示自己的车都是定期送汽修厂保养，该加什么油了，都由修车师傅做主，自己一般不过问。而一些汽修厂工作人员则表示，汽修厂并没有专业的检测仪器，仅凭感官，很难分辨油品的优劣。一些外包装相同的刹车油，连修车师傅也分不出真假。

    刹车油的销售对象主要是汽修厂。北京首汽腾迪汽车销售服务有限公司的薛先生告诉记者，他所在的公司属于奥迪车的4S店，凡接修的奥迪车所使用的刹车油均由主机厂家提供。有时候，他们也接修一些别的品牌的汽车，也需要到市场上采购刹车油。薛先生说，我们会到比较正规的汽配城去采购，产品质量均有保证。而该公司另一位姓赵的先生则认为，市场上20元左右一桶的刹车油多数是假的。究竟怎么个假法，赵先生则表示不好说。同时，他告诉记者，以前他开夏利车的时候，还使用过6元钱一桶的刹车油，也没出事儿。尽管没有出事儿，但赵先生还是建议消费者最好到正规的汽修厂去更换刹车油，他认为，正规汽修厂的产品质量比较有保障。

    据知情人透露，一些路边汽修点出售的刹车油多数是劣质品。劣质刹车油不仅会在高温或严寒的气候下让刹车失灵，长期使用还会造成刹车系统零部件的生锈、老化，缩短其使用寿命，加大更换频率。无形中，又增加了汽修点赚钱的机会。正因为如此，一些汽修点明知产品质量不合格，也会选择最便宜的。

    专家认为，虽然有很多交通事故是由劣质刹车油引起，但并不是说使用了劣质刹车油就一定会发生交通事故。更由于劣质刹车油对汽车本身的损害在短期内不易发现，因此，更具隐蔽性，危害也更为严重。

    刹车失灵有多种原因，所以，即使因刹车失灵酿成交通事故，也很少有司机会意识到是刹车油导致的。即使意识到了，找到汽修厂，汽修厂也会不认账，找出各种理由辩解，而消费者由于缺乏相关知识，也不知道应该如何举证。

    谨慎购买  小心使用

    按照国家标准规定，刹车油分为HZY3、HZY4、HZY5三级，级别越高，安全保障性越好。

    已经使用了劣质刹车油应该怎么办？修车师傅的问答是：立即更换。至于车已经受到的损害，修车师傅认为，只要当时检查没发现大问题，一般就没事儿。如果已经出现系统的严重老化现象，就应该先更换零部件了。

    专家介绍，不少汽车厂家的刹车油都是向配套厂统一采购，再调往各地的经销商，所以，4S店的刹车油进货渠道较正规，质量比较可靠。4S店的刹车油虽然价格相对较贵，但买起来放心。再有，就是一些规模较大信誉较好的修车厂，所使用的刹车油质量一般比路边小店要好。

    有关专家还介绍了几种分辨刹车油优劣的方法，供消费者参考：一是液体太稀的不能用，没有颜色的不能用。因为合格的刹车油一般颜色为浅黄色或深黄色。二是选择质量可靠的大品牌。三是刹车油有吸水性，因此，包装应完好无泄漏。四是合格的刹车油看起来应清澈透明、无任何沉淀物及杂质。五是太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的肯定是劣质产品，合格的国产刹车油每升的价格通常都在40元以上，合资品牌则更贵。六是注意看产品标识上的生产许可证编号、产品名称、执行标准、规格型号、批号、厂名、厂址、电话、生产日期和有效期等信息。

    按照国家标准规定，刹车油分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的刹车油，而中高档车最好选择HZY4标准的。HZY5标准的刹车油主要用于军工方面，适用于沙漠等苛刻条件。

    采访中，记者发现，很多车主不知道应该多长时间更换一次刹车油。记者就这一问题请教了有关专家。专家说，刹车油具吸水特性，在使用过程中，会不断吸收周围环境中的水分。当刹车油中的水分多到一定程度时，它的沸点就会下降。同时，水分还会腐蚀制动系统。一般情况下，使用两年或行驶4万公里应更换一次刹车油。

    超过规定使用期限的刹车油，对日常的驾驶可能没有太大问题。但是，当车辆在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会导致刹车油沸腾，最终使刹车失灵。

    专家还建议，不同品牌的不要混用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。因为不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合使用会造成其性能指标下降。即使是那些互溶性比较好、标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽如人意，也不要长期使用。刹车油如果滴在车身上，汽车的表面漆会产生“咬漆”现象，因此，要谨防刹车油与车漆接触。