希腊大火使中国政府下决定研发新式大型两栖飞机
--
作者:CJ 来源:中国航空信息网 阅读:96
     


俄制别-200大型水陆两栖运输机

    英国《飞行国际》2007年9月24日报道 陕西飞机公司与安东诺夫公司共同在北京创建了北京工程中心,主要承担陕飞Y-8-600、Y-5运输机改型以及开发新型30吨及60吨货运机任务。

    陕飞研制的Y8-F600是一种中型货运飞机,是在安东诺夫An-12基础上发展而来的;而Y-5飞机是由石家庄飞机工业公司制造的,其原型是安东诺夫的An-2。

    中航二集团副总经理说,首架Y8-F600原本计划于今年下线并首飞,但由于需要在安东诺夫公司的协助下进行一些改进从而使进度推迟12个月。他还称,随着北京工程中心的成立,中航二集团还计划开发两种新型货机。其中一种将是起飞重量30吨的标准货机,另一种则是在水陆都能够起飞和着陆的带有四台发动机的货运机,起飞重量为60吨,这主要是由于上个月希腊的一场大火使中国政府决定开发60吨货机用于执行灭火任务。

    另外,他还说北京工程中心的成立还将使中航二集团能够在中国的大型民用客机项目中争取到更多份额。中航二集团副总经理还证实了他们正在与俄罗斯发动机制造商NPO Saturn讨论开发大型民用飞机动力装置的问题,但他称这些讨论还仅仅处于初步阶段。

    中国70年代研制的水轰-5大型两栖飞机,在海上巡逻、森林救火等活动中发挥了不可替代的作用,但由于生产数量太少、综合性能已落后等因素,不能满足21世纪越来越复杂的需求。